天津貨運(yùn)代理公司的主要業(yè)務(wù)是貨運(yùn)代理，為貨運(yùn)代理服務(wù)。海外貨運(yùn)需要專(zhuān)業(yè)的中介機(jī)構(gòu)。貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)委托事項(xiàng)，并與海關(guān)、船舶公司和航空公司合作，根據(jù)貿(mào)易條款和要求將客戶(hù)的貨物運(yùn)輸給海外貿(mào)易客戶(hù)。從業(yè)務(wù)類(lèi)型來(lái)看，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)公司一般從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，一般為零負(fù)荷和集卡運(yùn)輸；國(guó)際貨運(yùn)公司一般運(yùn)營(yíng)船舶和空運(yùn)。

這兩種類(lèi)型的公司都是擁有自己汽車(chē)或船舶的公司，也就是所有者。天津貨代公司一般是指貨棧，天津貨代公司一般是做海運(yùn)或航空運(yùn)輸?shù)墓?，也就是所謂的一流貨運(yùn)代理。天津貨代公司可以做到：租船定艙、國(guó)際海運(yùn)、航空運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)海運(yùn)、國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)等，也可以做進(jìn)口貿(mào)易；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理只能做國(guó)內(nèi)海運(yùn)和公路運(yùn)輸。

天津貨代公司是根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)化生產(chǎn)制造的一種企業(yè)組織方式。中國(guó)的企業(yè)是指依照有關(guān)法律法規(guī)在我國(guó)地區(qū)創(chuàng)立的以盈利性為目地的社團(tuán)法人，包含有限責(zé)任公司和股權(quán)有限責(zé)任公司。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，與別的市場(chǎng)主體對(duì)比，天津貨代公司有下列優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)定對(duì)等的市場(chǎng)主體依照等價(jià)交換的標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)公平競(jìng)爭(zhēng)，從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中獲得并向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)提供商品，推動(dòng)全部市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展合理流動(dòng)性，完成結(jié)構(gòu)架構(gòu)優(yōu)化，資源合理分配。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)定了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須有著明確界定的產(chǎn)權(quán)，并且務(wù)必單獨(dú)對(duì)等。法律人規(guī)章制度以其與眾不同的特性使法律人在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中起著重要作用。公司做為法律人的一種形式，其特性徹底合乎市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)定，這必須將公司變成市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主體。與別的市場(chǎng)主體對(duì)比。

業(yè)務(wù)更通俗地說(shuō)，它是每個(gè)行業(yè)都需要處理的事務(wù)，但它通常更傾向于指銷(xiāo)售，因?yàn)槿魏喂竞蛦挝蝗匀恢饕N(xiāo)售產(chǎn)品、銷(xiāo)售服務(wù)、銷(xiāo)售技術(shù)等。業(yè)務(wù)的目標(biāo)是銷(xiāo)售產(chǎn)品，以換取利潤(rùn)。因此，業(yè)務(wù)員通常等同于銷(xiāo)售人員，這就是為什么業(yè)務(wù)是進(jìn)行或處理業(yè)務(wù)相關(guān)活動(dòng)的原因。

業(yè)務(wù)也是一個(gè)渠道，這意味著通過(guò)渠道建立了生產(chǎn)者和銷(xiāo)售點(diǎn)之間的關(guān)系。銷(xiāo)售人員在這方面發(fā)揮了重要作用。銷(xiāo)售人員的工作直接影響著生產(chǎn)者、銷(xiāo)售點(diǎn)和消費(fèi)者之間的關(guān)系。